La tua auto ha subito un urto o un incidente e la scocca si è deformata?
Eseguiamo la misurazione computerizzata del telaio della tua auto, degli organi di sospensione e della trasmissione, ottenendo così la diagnosi del danno con controllo millimetrico della scocca portante e delle relative parti meccaniche.
Questa diagnosi è utile per eseguire la successiva raddrizzatura e riportare la vettura alla condizione originale. Alla fine dell'intervento rilasciamo una certificazione a garanzia di esecuzione del lavoro svolto.
La messa in dima si effettua quando il veicolo ha subito la deformazione dei lamierati strutturali a seguito di incidenti stradali o urti accidentali. Si effettua quindi quando risultano alterate le quote dimensionali della scocca.
La scocca deformata viene fissata al banco di precisione per poi essere tirata con la pressa opportunamente ancorata e regolata fin quando i punti di riferimento del telaio da riparare non corrispondono millimetricamente ai punti di riferimento delle dime. Qualora sia necessaria la sostituzione di parti strutturali, si verifica anche la loro corrispondenza ai punti di fissaggio dima specifici per il veicolo.
A riparazione eseguita gli standard di sicurezza, rumorosità, tenuta di strada ed estetici del veicolo rimarranno inalterati.
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